lexicon Archiv - Seite 9 von 10

RTK-Drohne – präzise Positionierung bei der Vermessung

Eine RTK-Drohne nutzt das Verfahren Real Time Kinematic, um ihre Position während des Fluges wesentlich genauer zu bestimmen als mit einer herkömmlichen GNSS-Positionierung.

Hierfür erhält das System Korrekturdaten von einer Referenzstation oder einem entsprechenden Korrekturdatendienst. Dadurch können die Positionen der aufgenommenen Bilder beziehungsweise Sensordaten mit hoher Genauigkeit bestimmt werden.

Bei photogrammetrischen Vermessungen verbessert RTK die Georeferenzierung des gesamten Datensatzes und kann den Aufwand für zusätzliche Passpunkte reduzieren.

Ob vollständig auf Passpunkte verzichtet werden kann, hängt allerdings von Aufgabenstellung, Genauigkeitsanforderungen, eingesetzter Technik und gewünschter Kontrollierbarkeit des Ergebnisses ab.

Seewind

Seewind strömt von der See in Richtung Ufer/Land und ist abends am stärksten.
Das Wasser reagiert träger auf tageszeitliche Temperaturdifferenzen, ist also Abends, vor Sonnenuntergang markant kühler als das Land.

Sichtflugwetter

Sichtflugwetter: Voraussetzung für den Betrieb eines Multicopters (AE) sind Sichtflugwetterbedingungen (5 km Bodensicht, Hauptwolkenuntergrenze mindestens 1.500ft).

Spread

Als Spread bezeichnet man die Spanne zwischen der aktuellen Lufttemperatur und dem Taupunkt. Spread ist also ein Feuchtemaß, je geringer der Spread desto feuchter ist die Luft. Der Spread ändert sich mit der Temperatur. Steigt bei gleichbleibender Wasserdampfmenge die Temperatur der Luft, so wird der Spread größer. Je größer der Spread, desto geringer die relative Luftfeuchte. Ist der Spread = 0, dann ist der Taupunkt erreicht und es entstehen Nebel oder Wolken.

Talwind

Talwind strömt vom Tal auf den Berg und bildet sich tagsüber.
Die Berge erwärmen sich bei Sonneneinstrahlung schneller als das Tal, zum Berggipfel steigt dann die Luft auf.

Technische Dokumentation in 360 Grad

Technische Dokumentation in 360 Grad. Den Bildinformationen können weitere Informationen hinzugefügt werden. Interaktive Icons für Fotos, Dokumente oder Hyperlinks werden raumbezogen hinterlegt:

Planwerk und technische Dokumentation
Kartierungen von Bauschäden, Rissen etc.
Abmessungen wie z.B. Durchfahrtshöhen
Ansprechpartner und Service-Verträge
Externe Verlinkungen zu bereits vorhandenen Systeme (Fileserver, Datenbanken, Drittsysteme). Die Anpassung bereits vorhandener Systeme ist nicht erforderlich. In den Panoramen werden nur Verlinkungen gesetzt.

Telefonische Freigabe vom Tower

Telefonische Freigabe vom Tower: Eine telefonische Freigabe vom Zuständigen Tower ist für Aufstiege in den Flugkontrollzonen sowie außerhalb von Kontrollzonen bei Flügen in größeren Höhen (>100m) erforderlich. Die Notwendigkeit einer telefonischen Freigabe wird in der AE festgelegt.

Thermografie

Eine Thermografie ist ein bildgebendes Verfahren, um Oberflächentemperaturen anzuzeigen. Hierfür für die Intensität der Infrarotstrahlung gemessen. Infrarotstrahlen können vom menschlichen Auge nicht erfasst werden. Die Strahlung wird in elektrische Signale umgewandelt und farblich dargestellt.

Zumeist werden die Bilder in Falschfarben dargestellt, aber auch monochrome Darstellungen in schwarz-weiß werden verwendet. Das Farbspektrum kann individuell angepasst werden, um das Temperaturspektrum optimal zu visualisieren. Hier können dann kritische Übergangsbereiche sehr detailliert dargestellt werden, während weniger interessante Temperaturbereiche aggregiert werden können.

Da es sich bei Inspektionen mit der Wärmebildkamera, um eine berührungslose Überprüfung der Oberflächen handelt und der Sensor (Wärmebildkamera) leicht ist, eignet sich die Thermografie optimal für den Einsatz mit Drohnen. Unter Berücksichtigung der erforderlichen Rahmenbedingungen (Temperaturdifferenz innen und außen, Sonneneinstrahlung (Insolation), Feuchtigkeit, Aufnahmewinkel) können sehr aussagekräftige Zustandserfassungen von weiträumigen Bauwerken und Infrastrukturanlagen erstellt werden.

Thermografie mit Drohne

UAV / UAS

UAS / UAV: Unmaned Aerial Systems / Unmaned Aerial Vehicles – Im englischsprachigen Raum verbreitete Überbegriffe für Drohnen im zivilen Umfeld. In Deutschland in der Luftfahrtbranche häufig verwendet.

Versicherung

Versicherung: Der private und der gewerbliche Betrieb eines Multicopters wird nicht von der privaten oder gewerblichen Haftpflichtversicherung abgedeckt. Es ist eine gesonderte Haftpflichtversicherung abzuschließen für die Regulierung von Personen- und Sachschäden nach den Vorschriften §§ 37 Absatz 1a), 43 LuftVG i. V. m. § 101 ff Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung (LuftVZO). Ein Nachweis über diese Versicherung ist vom Piloten mitzuführen.